Автомобільні новини

Історія марки Subaru

"Субару" (Subaru-Fuji Industries Ltd.), Японська компанія, що спеціалізується на виробництві легкових і вантажних автомобілів, бере участь в авіабудуванні і проводить промислове устаткува...

Audi RS 3 Sportback

У вигляді RS 3 занадто багато спільних рис з базовою моделлю А3, щоб визнати «спортсменку» шедевром автоіскусства і першою красунею Монако. Але в той же час: строгий спортивний «корсет» купе...

BMW 5 серія

Нарешті-то вся ця гра в кішки-мишки закінчилася і всі бажаючі отримали можливість самостійно оцінити нове творіння компанії bmw. Неважко уявити, яка розгорнеться полеміка і скільки всього бу...

Lexus CT 200h

В Україні почались продажі нової моделі Lexus: CT200h. Автомобіль цей цікавий по багатьом параметрам. За багатьма параметрами це дійсно революційна для компанії модель. По-перше, це хетчбек...

Mazda RX-8

Невизначеність на світовому автомобільному ринку змушує деякі компанії робити неординарні кроки. Хтось змінює плани щодо продажу нових моделей, а хтось, навпаки, оживляє те, що багато автолю...

Porsche Panamera

porsche Panamera дуже довго створювали, розкручували і возили по презентаціях, тепер же настав час зрозуміти, що за модель претендує на роль флагмана марки Porsche. Так хочеться нарешті свої...

  • Історія марки Subaru


    Publish In: Subaru
  • Audi RS 3 Sportback


    Publish In: Audi
  • BMW 5 серія


    Publish In: Bmw
  • Lexus CT 200h


    Publish In: Lexus
  • Mazda RX-8


    Publish In: Mazda
  • Porsche Panamera


    Publish In: Porsche
Chevrolet Sonic став ще безпечнішим

Основою безпеки Chevrolet Sonic є конструкція кузова з інтегрованою рамою (BFI), яка являє собою єдину зварену конструкцію з балок, що проходять уздовж усього кузова, штампованих деталей і елементів замкнутого профілю. Для посилення конструкції дверних прорізів і даху використовуються зварні трубчасті секції, а дверні панелі укріплені сталевими елементами. Частка високоміцної сталі в конструкції кузова становить близько 60%. Вона використана також і в передньому підрамнику з гідроопори і передніх лонжеронах.

У разі фронтального або бічного зіткнення підрамник разом з переднім бампером і передніми лонжеронами ефективно розподіляє енергію удару, що підвищує рівень безпеки водія і пасажирів.

Інженери подбали і мінімізації ризику травм ступень і ніг водія, оснастивши нову модель Sonic педальним вузлом з деформується підставою. Крім того, конструкція задньої частини кузова забезпечує захист паливного бака. У разі деформації задніх лонжеронів міцна поперечка підвіски переносить додаткові ударні навантаження на поздовжні бруси.

Модель Sonic в стандартній комплектації американського ринку оснащена комплектом подушок безпеки, що захищають водія і переднього пасажира, шторками безпеки встановленими вздовж поздовжніх брусів даху, а також подушками безпеки, вбудованими в передні і задні сидіння для захисту пасажирів при бічних ударах. Загальна їх кількість сягає 10 штук. Середні стійки і бруси безпеки передніх дверей обладнані чотирма датчиками бокового удару, по сигналу яких блок SDM забезпечує спрацьовування шторок і подушок безпеки для захисту від бокового удару, а також управляє преднатяжителями передніх ременів безпеки.
Якщо датчики, встановлені на Sonic, реєструють, що автомобіль, який рухається по рівній дорозі, повертається навколо поздовжньої осі, SDM активує гальмівну систему, щоб зменшити вплив бічних сил.

Sonic також отримав систему датчиків розпізнавання ситуації перекидання автомобіля (ROS). Вона визначає умови, що передують аварії і забезпечує спрацьовування систем захисту водія і пасажирів. Встановлені вздовж поздовжніх брусів даху шторки забезпечують надійну фіксацію пасажирів і захист їх голови і шиї. Вони довше залишаються наповненими, ніж подушки безпеки, призначені тільки для захисту від бічних ударів, оскільки автомобіль може перевертатися кілька разів.

Корисні посилання. А ще для безпеки вашого автомобіля вам потрібні противотуманки. На них ви зможете подивитись на даному сайті, великий вибір та класні ціни

 
Останні статтіЦікаве з нашого сайту