Слідом за седаном і купе німецька тюнинговая компанія Brabus підготувала і свій флагманський кабріолет 800 E V12. Автомобіль побудований на базі серійного Mercedes-Benz E-Class з відкидним верхом, який отримав унікальний мотор і коробку передач від Brabus.

Крім того було внесено безліч інших змін в підвіску, гальмівну систему, а також зовнішній і внутрішній дизайн. Підсумком тривалої і наполегливої ​​роботи став самий потужний і швидкий чотиримісний автомобіль з відкидним верхом в світі - Brabus E V12 Cabriolet. Автомобілі будуються тільки за індивідуальним замовленням, і ціна цього німецького ексклюзиву стартує з позначки 478 000 євро.

Першим, що змушує серце битися ще сильніше при вигляді цього автомобіля є його унікальний двигун, який був розроблений фахівцями Brabus на базі 12-циліндрового 36-клапанного бензинового двигуна об'ємом 5,5 літра, який встановлюється на серійні моделі Mercedes-Benz S 600.

Шляхом розточення робочий об'єм мотора був збільшений до 6,3 літрів, потім його оснастили новими поршнями, спеціальним, спортивним распредвалом, інший голівкою блоку циліндрів, двома особливими впускними колекторами, двома турбокомпресорами, чотирма високопродуктивними повітряно-водяними інтеркулером, перенастроює паливною системою, спеціально розробленим чотиритрубний спортивним вихлопом, виготовленим з неіржавіючої сталі і перепрограмувати електронним блоком управління.

Опціонально покупці можуть поліпшити охолодження потужного мотора, встановивши в моторний відсік за гратами радіатора спеціальний карбоновий короб. В результаті вийшов найпотужніший в лінійці Brabus мотор 800 V12 Biturbo, який розвиває потужність в 800 л. с. при 5500 об / хв і неймовірний крутний момент 1420 Нм, правда, для збереження довгого ресурсу двигуна, розробники були змушені обмежити його на позначці 1100 Нм. Задньопривідний кабріолет отримав спеціальну 5-швидкісну автоматичну коробку передач і диференціал з 40-процентної блокуванням.

Швидкісні характеристики німецького спорткара просто вражають, до 100 км / год він розганяється за 3,7 секунди, лише через 9,9 секунди після старту машина буде мчати зі швидкістю 200 км / ч, бар'єр в 300 км / год авто долає вже через 23 , 9 секунди, а розгін припиняється тільки тоді, коли автомобіль досягне швидкості 370 км / ч. Це абсолютний рекорд швидкості серед всіх сучасних чотиримісних кабріолетів, втім, Brabus E V12 Cabriolet може потягатися навіть з такими іменитими родстерами, як Pagani Zonda F і Bugatti Veyron Grand Sport.

Далі за справу взялися дизайнери німецького ательє Brabus, що підготували для кабріолета Mercedes E-Class новий боді-кіт. Новий передній бампер, виконаний в агресивному стилі, направляючи зустрічний повітря до радіатора і передніх гальм, змушує його охолоджувати їх, а також зменшує дію підйомної сили на передню вісь. Тепле повітря з теплообмінників виходить через спеціальні отвори, зроблені з боків бампера. Три великих повітрозабірника прикриті дрібною сіткою і є сусідами з нижнім фартухом. Видозмінена грати радіатора, емблема Brabus на капоті і вертикальні світлодіодні вогні додають автомобілю ще більше індивідуальності.

Переглянута форма передніх крил з великими вентиляційними отворами дають можливість вмістити ширші диски, розміром 9.5Jx19 дюймів. Задні крила виконані з карбону і також отримали новий дизайн, завдяки якому кабріолет став ширше на 60 мм. Назад були встановлені диски розміром 10Jx19 дюймів. Між передніми і задніми колесами розташувалися нові бічні спідниці. У задній бампер вбудували нижню вставку, по кроям виконали прорізи для здвоєних труб вихлопної системи, а до кришки багажника прикріпили невеликий углеволоконное спойлер. Весь кузов був забарвлений в чорний колір, що прекрасно поєднується з контрастними червоними сидіннями салону і сріблястими гальмівними супортами з червоним написом Brabus.