На минулому міжнародному автосалоні у Франкфурті, японська автокомпанія Mazda представила новий концепт кар MX-5 Superlight, який володіє понад легких вагою. Новинка Mazda MX-5 Superlight з'явився не випадково. Він з'явився на честь ювілею знаменитого японського родстера, якому цього року виповнюється рівно двадцять років. Крім прем'єрного показу даної новинки, були представлені деякі технічні подробиці про новий концепт-кар Mazda MX-5 Superlight.

Головною особливістю родстера Mazda MX-5 Superlight є його легку вагу. Він складає трохи менше однієї тонни, а точніше - 995 кілограмів. Зниження ваги інженери японської компанії досягли за рахунок застосування найсучасніших легких матеріалів. Так у салоні з'явилися панелі з карбону і скловолокна. Але застосуванням надлегких матеріалів не відбулися, та інженери пішли на радикальний крок. У японському родстере Mazda MX-5 Superlight немає ні отопітеля, ні кондиціонера.

Під капотом концепту Mazda MX-5 Superlight розташовується бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,8 літра, який розвиває питому потужність в 126 к.с. У парі з даними агрегатом працює механічна коробка передач з п'ятьма ступенями. Разом цей тандем мотора і коробки здатний на видатні результати. Так, розгін до сотні у Mazda MX-5 Superlight складає трохи менше дев'яти секунд, що на секунду менше, ніж у серійної Mazda MX-5.