Якщо б у світі проходив чемпіонат з нудьги, то в битві між бюджетними седанами, сімейними мінівенами і всюдисущими кросоверами перемогли б останні. На жаль, але навіть зараз, коли бум кроссоверостроенія досяг свого піку (подумати тільки, свій «пройдисвіт» є навіть у Mini!), Частіше за все такі автомобілі навряд чи змусять тріпотіти ваше серце тільки від вигинів кузова або звуку двигуна. А на чолі «нудною» братії до недавнього часу стояли паркетники з Кореї. Невиразний дизайн, посередня якість обробки салону, слабкі двигуни - кращі характеристики таких машин. Благо, що недавно все кардинально змінилося: на сцену вийшли брати-близнюки Kia Sportage і Hyundai ix35.
Маркетологи підрахували, що середній вік покупця кросовера перевищує 40 років. У випадку зі Sportage попереднього покоління, до цієї цифри можна сміливо накинути років 7-8 зверху. Не краща рекомендація, адже рік від року аудиторія, на яку розраховані найпопулярніші моделі, непохитно молодшає. А тому, перед Петером Шрайєром, нинішнім «візажистом» Kia, який собаку з'їв на європейському дизайні (саме він «малював» перше покоління audi TT), стояло завдання зробити справжню революцію в образі кросовера. Втім, революції - коник німця. Саме він стояв за експансією Kia в Старий Світ, яка почалася з дебюту моделі C'eed. І це був тільки початок: нині всі моделі компанії відхрестилися від азіатських коренів з легкої руки Шрайера. Не підкачав дизайнер і з моделлю Sportage.

Компанія Kia розглядає можливість випуску спортивного родстера, який би зміг скласти конкуренцію автомобілю Mazda MX-5. Про це повідомляє видання Auto Express з посиланням на керівника європейського підрозділу бренду Пола Філпотт.

"Я б хотів, щоб в лінійці компанії з'явилася Kia MX-5. 2011 і 2012 будуть роками зміцнення марки на ринку, але на 2013 і 2014 рік ми плануємо випуск моделей, які дозволять фірмі просунутися вперед", - заявив Філпотт. Шеф-дизайнер Kia Пітер Шрейер підтримав ідею створення спортивного родстера, зазначивши, що "бренд заслуговує подібний автомобіль".

За словами представників південнокорейського виробника, випуск родстера може стати одним зі способів зміцнення іміджу Kia як бренду, націленого на більш молоду аудиторію клієнтів, ніж партнер компанії - Hyundai.

Проте зупинятися на цьому корейська компанія навіть і не подумала, і в 2010 році на російському ринку дебютував Kia Cerato Koup. Як видно з назви, новинка є не що інше як купе, побудоване на базі седана Cerato, який у свою чергу побудований на платформі Hyundai Elantra.

Як і вигляд Cerato, зовнішній вигляд купе створювався під патронажем шеф-дизайнера Kia Петера Шрайера. І корейці не прогадали. Cerato Koup дійсно красень. Хижий примруження витягнутої оптики сусідить з агресивним бампером і чорної пащею трапецієподібного повітрозабірника. Збоку м'язистий силует підкреслять вираженими колісними арками, 17-дюймовими легкосплавними дисками із чорним напиленням, а також підібганий лінією даху.

Корму увінчують потужний дифузор заднього бампера і загострена у вигляді спойлера кришка багажника. Недарма зовнішній вигляд серійної купешкі майже повністю ідентичний викликав бурю емоцій однойменним концепту, показаному в 2008 році на автошоу в Нью-Йорку.
З дизайном Петер Шрайер не прогадав. Хижа морда і стрімкий силует класичного купе привертають увагу на вулицях.

Початок 2011 року ознаменується появою на російському ринку нового міського компакта від Kia. Мова йде про малолітражці Venga.

Автомобіль буде позиціонуватися в ніші між KIA Rio і cee'd. Довжина новинки становить 4068 мм, висота - 1600 мм, колісна база - 2615 мм.

Які силові агрегати будуть доступні в Росії, поки невідомо. Відзначимо, що в Європі автомобіль продається з 1,4-літровим мотором потужністю 90 л.с. і 1,6-літровим потужністю 126 к.с., а також 1,4-літровим дизелем потужністю 90 к.с.

Російські ціни на KIA Venga поки не повідомляються.

Британська організація з нагляду за рекламою (ASA) звинуватила компанію Kia в тому, що її телевізійний ролик про семирічної гарантії на автомобілі вводить в оману споживачів. Наглядова організація ухвалила заборонити відео для трансляції по британському телебаченню, повідомляє портал Whatcar?.

На думку працівників ASA, після перегляду даного ролика у глядача може скластися відчуття, що семирічна гарантія поширюється на всі компоненти автомобілів корейської марки, проте це не відповідає дійсності. Наприклад, гарантійний термін служби акумуляторів і стерео-системи складає три роки, а лакофарбового покриття - п'ять років.

Компанія Kia представила перше в своїй історії купе
На моторшоу в Нью-Йорку відбулася світова прем'єра першого в історії компанії Kia купе. Автомобіль отримав назву Forte Koup, створений за мотивами однойменного концепт-кара, вперше показаного на цьому ж автосалоні роком раніше, і являє собою дводверну версію компактного седана Forte, чиї продажі повинні незабаром розпочатися і на російському ринку. Варто відзначити, що ім'я Forte буде використовуватися тільки для південнокорейського ринку. У нас ця машина стане називатися Cerato, а в США - Spectra.

Новинка буде пропонуватися у двох комплектаціях - EX і SX, причому якщо в першому випадку для купе використовується підвіска від седана без серйозних доопрацювань, то для другого варіанта оснащення доступний більш потужний двигун і шасі зі спортивними налаштуваннями.

Південнокорейська компанія Kia представила на місцевому ринку оновлену версію компактного автомобіля Morning, що продає в інших країнах під ім'ям Picanto. У порівнянні з попередником, рестайлінг якого проводився два роки тому, новинка отримала невеликі зміни в зовнішності і інтер'єрі, а також два нових для ринку КНР двигуна.

Оновлена малолітражка Kia Morning одержала два варіанти оформлення передньої частини кузова, змінюються залежно від комплектації. Основні відмінності більш багатою і "спортивної" версії Special від базової машини - це дизайн решітки радіатора, виконаний у стилі кросовера Soul, інший передній бампер у великим трапецієподібним повітрозабірником і нові накладки на пороги кузова.

Компанія Kia показала перші зображення наступника моделі Opirus
Компанія Kia Motors розповсюдила перші офіційні зображення серійної версії середньорозмірного седана VG. Автомобіль буде створений за мотивами концепт-кара KND-5, вперше представленого в квітні поточного року на моторшоу в Сеулі, і замінить в модельному ряду седан Opirus. Про це йдеться в прес-релізі південнокорейського автовиробника.

Очікується, що новинка буде побудована на передньопривідній платформі седана Hyundai Grandeur наступного покоління. Габаритна довжина седана складе 4945 міліметрів, ширина - 1850 міліметрів, а висота і колісна база - 1475 і 2845 міліметрів відповідно.

Компанія Kia розсекретила новий компактвен
У понеділок компанія Kia розповсюдила офіційну інформацію і фотографії компактвена Venga, який побудований за мотивами концепт-кара "No 3", вперше представленого на моторшоу в Женеві в поточному році. Судячи по знімках, зовні серійний автомобіль відрізняється від прототипу лише гратами радіатора і повітрозабірником у нижній частині переднього бампера.

Габаритна довжина новинки становить 4068 міліметра, висота - 1600 міліметрів, а колісна база дорівнює 2615 міліметрів. На європейському ринку компактвен буде пропонуватися з двома 1,4-і 1,6-літровими бензиновими і дизельними двигунами потужністю від 75 до 115 кінських сил. Всі версії цього автомобіля будуть оснащуватися системою "Старт-стоп", яка для економії палива та зниження рівня викидів CO2 автоматично глушить двигун на перехрестях або в пробках. Більш детальна інформація про машину поки не повідомляється.

У початку 2011 року Kia привезе до Росії нову модель

Компанія Kia планує почати в Росії нової моделі - міський малолітражки Kia Venga. У продажі цей автомобіль з'явиться на початку 2011 року, проте ціни на нього поки не оголошені.

За своїми габаритами новинка виявиться між honda Jazz і Skoda Roomster: довжина новинки становить 4068 міліметрів, а колісна база дорівнює 2615 міліметрів. При цьому у Kia Venga досить високий кузов - 1600 міліметрів (у Jazz - 1525 міліметрів, у Roomster - 1607 міліметрів).